Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας
Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας (ATC) είναι μια υπηρεσία που παρέχεται από επίγειους ελεγκτές οι οποίοι κατευθύνουν τα αεροσκάφη στο έδαφος και στον αέρα. Η κύρια εργασία του ATC είναι να διαχωρίζει τα αεροσκάφη για να αποτρέπει τις συγκρούσεις και να διασφαλίζει ότι τα αεροσκάφη κινούνται στην ώρα τους και όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Σε ορισμένες χώρες, το ATC μπορεί επίσης να διαδραματίζει ρόλο ασφάλειας ή άμυνας (όπως στις Ηνωμένες Πολιτείες) ή να διοικείται εξ ολοκλήρου από τον στρατό (όπως στη Βραζιλία). Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας εισήχθη για πρώτη φορά στο αεροδρόμιο Croydon του Λονδίνου το 1921. Ο Archie League, ο οποίος ήλεγχε τα αεροσκάφη χρησιμοποιώντας χρωματιστές σημαίες στο σημερινό Διεθνές Αεροδρόμιο Lambert-St. Louis, θεωρείται συχνά ο πρώτος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας.
Η πρόληψη των ατυχημάτων γίνεται με αυτό που ονομάζεται διαχωρισμός. Αυτό σημαίνει ότι τα αεροσκάφη διατηρούνται σε μια ελάχιστη απόσταση μεταξύ τους ανά πάσα στιγμή. Τα σύγχρονα αεροσκάφη διαθέτουν επίσης συστήματα αποφυγής σύγκρουσης που βλέπουν τα κοντινά αεροσκάφη και προειδοποιούν τους πιλότους εάν άλλα αεροσκάφη βρίσκονται πολύ κοντά. Αυτό το σύστημα είναι ένα εφεδρικό σύστημα για τις περιπτώσεις που ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας δεν είναι διαθέσιμος ή αν κάτι πάει στραβά με το ATC. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας μπορούν επίσης να παρέχουν πληροφορίες στους πιλότους. Αλλά οι πιλότοι δεν είναι υποχρεωμένοι να ακολουθούν τις εντολές του ATC. Μπορούν να κάνουν αλλαγές προκειμένου να διατηρήσουν το αεροπλάνο ασφαλές.
Στον μη ελεγχόμενο εναέριο χώρο δεν παρέχονται υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Ο μη ελεγχόμενος εναέριος χώρος είναι συνήθως μεταξύ εδάφους και 1000 ποδών, εκτός από περιοχές κοντά σε αεροδρόμια. Οι περιοχές αυτές αποτελούν μέρος του ελεγχόμενου εναέριου χώρου.
Πύργοι ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATCT) στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ
Περιοχές για ATC
- Ο "έλεγχος εδάφους" είναι υπεύθυνος για όλα τα αεροσκάφη και τα οχήματα σε όλους τους τροχόδρομους, τους ανενεργούς διαδρόμους, τους χώρους αναμονής και τις πορείες.
- "Παράδοση εκκαθαρίσεων" είναι η θέση που εκδίδει εκκαθαρίσεις διαδρομής σε αεροσκάφη. Αυτό είναι σημαντικό για την ασφαλή πτήση μέσω της προγραμματισμένης διαδρομής. Η θέση Clearance Delivery πρέπει να συνεργάζεται με το κέντρο ελέγχου εδάφους και το κέντρο ελέγχου περιοχής.
- Ο "Πύργος Ελέγχου" δίνει άδεια σε αεροσκάφη που φθάνουν και αναχωρούν. Όλα τα αεροσκάφη στους διαδρόμους προσγείωσης και στο κύκλωμα κυκλοφορίας του αεροδρομίου κατευθύνονται επίσης από τον "Tower Control".
- Ο "έλεγχος προσέγγισης" είναι υπεύθυνος για τα αεροπλάνα στον εναέριο χώρο κοντά στο αεροδρόμιο. Υπάρχει μεγάλη πυκνότητα αεροπλάνων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η προσέγγιση είναι η πιο δύσκολη εργασία σε σύγκριση με άλλες υπηρεσίες ATC.
- Το "Κέντρο Ελέγχου Περιοχής" διαχωρίζει τα αεροπλάνα στον ελεγχόμενο εναέριο χώρο μεταξύ αεροδρομίων.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ερ: Τι είναι ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας;
A: Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας (ATC) είναι μια υπηρεσία που παρέχεται από επίγειους ελεγκτές οι οποίοι κατευθύνουν τα αεροσκάφη στο έδαφος και στον αέρα.
Ερ: Ποια είναι η κύρια εργασία του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας;
Α: Η κύρια εργασία του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας είναι να διαχωρίζει τα αεροσκάφη για να αποτρέπει τις συντριβές και να διασφαλίζει ότι τα αεροσκάφη εκτελούν τις πτήσεις τους στην ώρα τους και όσο το δυνατόν ταχύτερα.
Ερ: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ελεγχόμενου και μη ελεγχόμενου εναέριου χώρου;
Α: Η υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας παρέχεται στον ελεγχόμενο εναέριο χώρο, ενώ δεν παρέχεται στον μη ελεγχόμενο εναέριο χώρο.
Ερ: Πώς επιτυγχάνεται η πρόληψη των συντριβών στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας;
Α: Η πρόληψη των συγκρούσεων γίνεται με τον λεγόμενο διαχωρισμό, που σημαίνει ότι τα αεροσκάφη διατηρούνται πάντοτε σε μια ελάχιστη απόσταση μεταξύ τους.
Ερ: Ποιο είναι το εφεδρικό σύστημα για το σύστημα αποφυγής συγκρούσεων του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας;
Α: Το εφεδρικό σύστημα για την περίπτωση που ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας δεν είναι διαθέσιμος ή αν κάτι πάει στραβά με το ATC είναι τα συστήματα αποφυγής συγκρούσεων που βλέπουν τα κοντινά αεροσκάφη και προειδοποιούν τους πιλότους αν άλλα αεροσκάφη βρίσκονται πολύ κοντά.
Ερ: Μπορούν οι πιλότοι να κάνουν αλλαγές στις εντολές του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας;
Α: Ναι, οι πιλότοι μπορούν να κάνουν αλλαγές προκειμένου να διατηρήσουν το αεροπλάνο ασφαλές, ακόμη και αν τους δίνονται εντολές από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας.
Ερ: Πότε εισήχθη για πρώτη φορά ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας και ποιος θεωρείται ο πρώτος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας;
Α: Ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας εισήχθη για πρώτη φορά στο αεροδρόμιο Croydon του Λονδίνου το 1921. Ο Archie League, ο οποίος ήλεγχε τα αεροσκάφη χρησιμοποιώντας χρωματιστές σημαίες στο σημερινό Διεθνές Αεροδρόμιο Lambert-St. Louis, θεωρείται συχνά ο πρώτος ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας.
