Σιδηρόδρομος Λονδίνου, Μπράιτον και Νότιας Ακτής
Η London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) ήταν σιδηροδρομική εταιρεία στην Αγγλία από το 1846 έως το 1922. Η επικράτειά της σχημάτιζε ένα ακατέργαστο τρίγωνο, με το Λονδίνο στην κορυφή του, το μεγαλύτερο μέρος της ακτογραμμής του Sussex ως βάση του και ένα μεγάλο μέρος του Surrey. Η LBSCR διέθετε τις πιο άμεσες διαδρομές από το Λονδίνο προς τα παραθαλάσσια θέρετρα της νότιας ακτής Brighton, Eastbourne, Worthing, Littlehampton και Bognor Regis, καθώς και προς τα λιμάνια Newhaven και Shoreham-by-Sea. Εξυπηρετούσε τις πόλεις/πόλεις της ενδοχώρας Chichester, Horsham, East Grinstead και Lewes, και εξυπηρετούσε από κοινού τις πόλεις Croydon, Tunbridge Wells, Dorking και Guildford. Στο άκρο του Λονδίνου υπήρχε ένα περίπλοκο προαστιακό και εξωτερικό-προαστιακό δίκτυο γραμμών που ξεκινούσε από τη Γέφυρα του Λονδίνου και τη Βικτώρια, καθώς και κοινά συμφέροντα σε δύο γραμμές που διέσχιζαν το Λονδίνο.
Η LBSCR δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση πέντε εταιρειών το 1846. Την 1η Ιανουαρίου 1923, έγινε μέρος του Νότιου Σιδηροδρόμου βάσει του νόμου περί σιδηροδρόμων του 1921.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ερ: Τι ήταν ο Σιδηρόδρομος του Λονδίνου, του Μπράιτον και της Νότιας Ακτής (LBSCR);
A: Η LBSCR ήταν μια σιδηροδρομική εταιρεία στην Αγγλία από το 1846 έως το 1922.
Ερ: Ποια ήταν η γεωγραφική έκταση της επικράτειας της LBSCR;
Α: Η επικράτεια της LBSCR σχημάτιζε ένα χονδροειδές τρίγωνο, με το Λονδίνο στην κορυφή του, το μεγαλύτερο μέρος της ακτογραμμής του Sussex ως βάση του και ένα μεγάλο μέρος του Surrey.
Ερ: Ποια ήταν μερικά από τα σημαντικότερα παραθαλάσσια θέρετρα που εξυπηρετούσε η LBSCR;
Α: Η LBSCR είχε τις πιο άμεσες διαδρομές από το Λονδίνο προς τα παραθαλάσσια θέρετρα της νότιας ακτής Brighton, Eastbourne, Worthing, Littlehampton και Bognor Regis, καθώς και προς τα λιμάνια Newhaven και Shoreham-by-Sea.
Ερ: Ποιες ήταν μερικές από τις πόλεις της ενδοχώρας που εξυπηρετούσε η LBSCR;
Α: Η LBSCR εξυπηρετούσε τις πόλεις/πόλεις της ενδοχώρας Chichester, Horsham, East Grinstead και Lewes, και εξυπηρετούσε από κοινού τις πόλεις Croydon, Tunbridge Wells, Dorking και Guildford.
Ερ: Πώς ήταν το δίκτυο της LBSCR στο άκρο του Λονδίνου;
Α: Στο άκρο του Λονδίνου υπήρχε ένα περίπλοκο προαστιακό και εξωτερικό-προαστιακό δίκτυο γραμμών που ξεκινούσε από τη Γέφυρα του Λονδίνου και τη Βικτώρια, καθώς και κοινά συμφέροντα σε δύο γραμμές που διέσχιζαν το Λονδίνο.
Ερ: Πώς σχηματίστηκε η LBSCR;
Α: Η LBSCR σχηματίστηκε από τη συγχώνευση πέντε εταιρειών το 1846.
Ε: Τι συνέβη στην LBSCR το 1923;
Α: Την 1η Ιανουαρίου 1923, η LBSCR έγινε μέρος του Southern Railway σύμφωνα με τον νόμο περί σιδηροδρόμων του 1921.
