Boeing 777
Το Boeing 777 είναι ένα δικινητήριο εμπορικό αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων, με δύο κινητήρες, ευρείας ατράκτου. Είναι το μεγαλύτερο δικινητήριο αεροπλάνο στον κόσμο. Συχνά αποκαλείται "Triple Seven". Μπορεί να μεταφέρει 283 έως 368 επιβάτες. Έχει εμβέλεια από 5235 έως 9380 ναυτικά μίλια.
Το πρώτο μοντέλο 777-200 τέθηκε σε υπηρεσία το 1995. Το τεντωμένο 777-300 παρουσιάστηκε το 1998. Αυτό το μοντέλο είναι μεγαλύτερο κατά 10,1 μέτρα (33,3 πόδια). Τα μεγαλύτερου βεληνεκούς μοντέλα 777-300ER και 777-200LR τέθηκαν σε υπηρεσία το 2004 και το 2006, αντίστοιχα. Μια έκδοση φορτηγού αεροσκάφους, το 777F, πέταξε για πρώτη φορά το 2008. Από το 2019, η Boeing θα παραδώσει μια νέα έκδοση του 777, το 777X.
Περισσότερες από 60 αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποιούν ένα ή περισσότερα είδη του Boeing 777. Από αυτές, η Emirates έχει τα περισσότερα στο στόλο της: περισσότερα από 100 αεροσκάφη βρίσκονται σε λειτουργία ή έχουν παραγγελθεί. Άλλες αεροπορικές εταιρείες που χρησιμοποιούν πολλά 777 είναι η United Airlines, η Air France, η Cathay Pacific και η American Airlines.
Παραλλαγές
Οι παραλλαγές περιλαμβάνουν:
-200s παραλλαγές
- 777-200 (772)
- 777-200ER (772)
- 777-200LR "Worldliner" (77L)
Παραλλαγές -300s
- 777-300 (773)
- 777-300ER (77W)
Παραλλαγές φορτίου
- 777F
Παραλλαγές υπό ανάπτυξη (777X)
- 777-8 (778)
- 777-9 (779)
777-200
Το 777-200 ήταν ο πρώτος και αρχικός τύπος του 777. Πέταξε για πρώτη φορά στις 12 Ιουνίου 1994 και τέθηκε σε υπηρεσία με τη United Airlines στις 7 Ιουνίου 1995. Κατασκευάστηκε για να πετάξει μέχρι 440 άτομα σε διάταξη μονής θέσης και μπορούσε να πετάξει 5240 ναυτικά μίλια (9700 χλμ.). Κατασκευάστηκαν 88 777-200, ενώ δεν υπήρχε κανένα -200 που να περιμένει να κατασκευαστεί.
777-200ER
Το 777-200ER ("ER" για το Extended Range) είναι μια έκδοση διευρυμένου βεληνεκούς και το μοντέλο της αγοράς Β του αρχικού 777-200. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να πετάξει περισσότερο από την αρχική έκδοση. Αν και ο αριθμός των επιβατών που μπορούν να μεταφερθούν παραμένει ο ίδιος, η εμβέλεια του -200ER αυξάνεται στα 7725 ναυτικά μίλια (14.305 χλμ.). Κατασκευάστηκαν 422 -200ER, ενώ κανένα -200ER δεν περιμένει να κατασκευαστεί.
777-200LR
Το 777-200LR ("LR" για το Longer Range) είναι μια έκδοση μεγαλύτερης εμβέλειας και το μοντέλο C-market του 777-200. Το 777-200LR κατέχει το ρεκόρ της μεγαλύτερης σε διάρκεια πτήσης όλων των εποχών, με συνολική διάρκεια 22 ώρες και 42 λεπτά και πέταξε 11.664 ναυτικά μίλια από το Χονγκ Κονγκ στο Λονδίνο. Έχει χωρητικότητα 301 επιβατών.
777-300
Το 777-300 παρουσιάστηκε στην αεροπορική έκθεση του Παρισιού στις 26 Ιουνίου 1995, η μεγάλη συναρμολόγηση ξεκίνησε τον Μάρτιο του 1997 και το αμάξωμά του ενώθηκε στις 21 Ιουλίου, η πρώτη του πτήση έγινε στις 8 Σεπτεμβρίου και στις 16 Οκτωβρίου και τέθηκε σε υπηρεσία με την Cathay Pacific στις 27 Ιουνίου 1998. Το 777-300 σχεδιάστηκε ως μια επιμήκυνση της ατράκτου του κατά 20% από την έκδοση του 200 και διαθέτει επιπλέον καθίσματα.
777-300ER
Το 777-300ER είναι η έκδοση B της αγοράς του 777-300. Αυτό σημαίνει ότι το 777-300ER έχει υψηλότερο μέγιστο βάρος απογείωσης (MTOW) και μπορεί να πετάξει με μέγιστη εμβέλεια έως και 7.370 ναυτικά μίλια (13.650 χλμ.) με 396 επιβάτες σε διάταξη καθισμάτων δύο θέσεων. Το 777-300ER διαθέτει κεκλιμένα και εκτεταμένα άκρα πτερύγων, ενισχυμένη άτρακτο και πτέρυγες και τροποποιημένο κύριο σύστημα προσγείωσης. Οι πτέρυγες του έχουν λόγο διαστάσεων 9,0. Τροφοδοτείται από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα GE90-115B, τον ισχυρότερο κινητήρα αεριωθούμενου αεροσκάφους στον κόσμο, με μέγιστη ώθηση 115.300 lbf (513 kN).
777-8 και -9
Το υπό ανάπτυξη 777X, το οποίο θα κυκλοφορήσει τον Νοέμβριο του 2013, θα διαθέτει νέους κινητήρες GE9X, νέες πτέρυγες από ανθρακονήματα με αναδιπλούμενα άκρα πτερύγων και πυκνότερη καμπίνα. Το μεγαλύτερο 777-9, με 414 θέσεις σε απόσταση 7.600 nmi (14.075 km), θα πετάξει το πρώτο τρίμηνο του 2019 και θα παραδοθεί από τον Δεκέμβριο του 2019, ενώ το μικρότερο 777-8 θα έχει 365 θέσεις σε απόσταση 8.700 nmi (16.110 km).
Προσγείωση αεροσκάφους 777-200 της American Airlines στο αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου.
Αεροσκάφος 777-200ER της Singapore Airlines στο αεροδρόμιο Changi της Σιγκαπούρης.
Γκαλερί
· 
Το πιλοτήριο ενός αεροσκάφους της American Airlines 777
· 
Το πρώτο Boeing 777-200 που πέταξε ποτέ με ανθρώπους
· 
Ένα 777-200ER "Super Ranger" της Malaysia Airlines, που πήρε το όνομά του λόγω της μεγάλης εμβέλειάς του.
· 
Boeing 777-300/-200 της Japan Airlines
· 
Ένας κινητήρας 777
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Q: Τι είδους αεροπλάνο είναι το Boeing 777;
A: Το Boeing 777 είναι ένα δικινητήριο εμπορικό αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας, με δύο κινητήρες, ευρείας ατράκτου.
Ερ: Γιατί συχνά αποκαλείται το "τριπλό επτά";
Α: Το Boeing 777 αποκαλείται συχνά "Triple Seven" λόγω της ονομασίας της αεροπορικής εταιρείας ως "777".
Ερ: Πόσους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το Boeing 777;
Α: Το Boeing 777 μπορεί να μεταφέρει 283 έως 368 επιβάτες.
Ερ: Ποια είναι η εμβέλεια του Boeing 777;
Α: Το Boeing 777 έχει εμβέλεια από 5235 έως 9380 ναυτικά μίλια.
Ερ: Πότε τέθηκε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το Boeing 777;
Α: Το πρώτο μοντέλο 777-200 του Boeing 777 τέθηκε για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 1995.
Ερ: Ποια είναι η νεότερη έκδοση του Boeing 777 και πότε θα παραδοθεί;
Α: Η νεότερη έκδοση του Boeing 777 είναι το 777X και θα παραδοθεί από την Boeing από το 2019.
Ερ: Ποια αεροπορική εταιρεία έχει τα περισσότερα Boeing 777 στο στόλο της;
Α: Η Emirates έχει σήμερα τα περισσότερα Boeing 777 στο στόλο της, με περισσότερα από 100 αεροσκάφη σε υπηρεσία ή σε παραγγελία.
