Boeing Monomail
Το Boeing Model 200 Monomail ήταν ένα αμερικανικό ταχυδρομικό αεροπλάνο. Κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1930 από την Boeing. Πέταξε για πρώτη φορά στις 6 Μαΐου 1930.
Το Boeing Monomail ήταν μονοπλάνο αντί για διπλάνο. Η πτέρυγα ήταν ισχυρή και δεν χρειαζόταν αντιστήριξη. Οι τροχοί του μπορούσαν να αποσυρθούν. Μόνο ένα αεροπλάνο κατασκευάστηκε για να το δει ο στρατός των ΗΠΑ. Το αεροπλάνο άρχισε τελικά να πετάει κυρίως από το Σαν Φρανσίσκο στο Σικάγο.
Κατασκευάστηκε μια άλλη έκδοση, το μοντέλο 221. Ήταν μακρύτερο κατά 8 ίντσες. Αυτό σήμαινε ότι μπορούσε να μεταφέρει επιβάτες, αλλά λιγότερο φορτίο. Αυτή η έκδοση πέταξε για πρώτη φορά στις 18 Αυγούστου 1930.
Δεν υπήρχαν καλοί κινητήρες για το Boeing Monomail. Μέχρι να μπορέσουν να χρησιμοποιηθούν καλοί κινητήρες, είχαν κατασκευαστεί νέα αεροπλάνα που ήταν καλύτερα από το Monomail. Ένα από αυτά ήταν το Boeing 247.
Τύποι Boeing Monomail
Μοντέλο 200
ταχυδρομικό αεροπλάνο (κατασκευάστηκε ένα)
Μοντέλο 221
ταχυδρομικό αεροπλάνο που μπορούσε να μεταφέρει έξι επιβάτες (κατασκευάστηκε ένα)
Μοντέλο 221A
Τα μοντέλα 200 και 221 μετατράπηκαν σε αεροσκάφη
Λεπτομέρειες (Μοντέλο 221)
Γενικά χαρακτηριστικά
- Πλήρωμα: Ένας πιλότος
- Χωρητικότητα: 6 επιβάτες
- Μήκος: 42 πόδια (13 m)
- Εμβαδόν φτερών: 18 μέτρα (59 πόδια)
- Αεροτομή: Boeing 106
- Μικτό βάρος: 3.629 kg (8.000 lb)
- Κινητήρας: R-1860 Hornet B, 575 hp (429 kW)
- Έλικες: 2 πτερυγίων
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα: 158 mph (254 km/h; 137 kn)
- Ταχύτητα κρουαζιέρας: 135 mph (217 km/h; 117 kn)
- Εύρος: (500 nmi; 925 km)
- Ανώτατο όριο υπηρεσιών: (4.500 m)
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Ερ: Τι είναι το μοντέλο 200 Monomail της Boeing;
A: Το Boeing Model 200 Monomail ήταν ένα αμερικανικό ταχυδρομικό αεροπλάνο που κατασκευάστηκε από την Boeing τη δεκαετία του 1930.
Ερ: Πότε το Boeing Model 200 Monomail πέταξε για πρώτη φορά;
Α: Το Boeing Model 200 Monomail πέταξε για πρώτη φορά στις 6 Μαΐου 1930.
Ερ: Σε τι διέφερε το Boeing Monomail από άλλα αεροπλάνα της εποχής του;
Α: Το Boeing Monomail ήταν μονοπλάνο αντί για διπλάνο. Η πτέρυγα ήταν ισχυρή και δεν χρειαζόταν αντιστήριξη. Οι τροχοί του μπορούσαν να αποσυρθούν.
Ερ: Ήταν επιτυχημένο το Boeing Monomail;
Α: Κατασκευάστηκε μόνο ένα αεροπλάνο για να το δει ο στρατός των ΗΠΑ, και μέχρι να μπορέσουν να χρησιμοποιηθούν καλοί κινητήρες, είχαν κατασκευαστεί νέα αεροπλάνα που ήταν καλύτερα από το Monomail.
Ερ: Για ποιο λόγο χρησιμοποιήθηκε το μοντέλο 221 του Boeing Monomail;
Α: Το μοντέλο 221 του Boeing Monomail έγινε μακρύτερο κατά οκτώ ίντσες, πράγμα που σήμαινε ότι μπορούσε να μεταφέρει επιβάτες, αλλά λιγότερο φορτίο. Πετούσε κυρίως από το Σαν Φρανσίσκο στο Σικάγο.
Ερ: Γιατί δεν υπήρχαν διαθέσιμοι καλοί κινητήρες για το Boeing Monomail;
Α: Δεν υπήρχαν διαθέσιμοι καλοί κινητήρες για το Boeing Monomail εκείνη την εποχή, και μέχρι να αναπτυχθούν, είχαν κατασκευαστεί νέα αεροπλάνα που ήταν καλύτερα από το Monomail.
Ερ: Ποιο ήταν ένα από τα καλύτερα αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν μετά το Boeing Monomail;
Α: Ένα από τα καλύτερα αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν μετά το Boeing Monomail ήταν το Boeing 247.
