Ντουμπάι (εμιράτο)

Στις 8 Ιανουαρίου 1820, ο σεΐχης του Ντουμπάι ήταν ένας από τους ανθρώπους που υπέγραψαν τη "Γενική Συνθήκη Ειρήνης" (Γενική Θαλάσσια Συνθήκη), η οποία χρηματοδοτήθηκε από τους Βρετανούς.

Το 1833, η δυναστεία Al Maktoum της φυλής Bani Yas εγκαταστάθηκε στον κολπίσκο του Ντουμπάι. Από τότε το Ντουμπάι ήταν ένα νέο ανεξάρτητο εμιράτο. Αγωνιζόταν πάντα με το εμιράτο του Αμπού Ντάμπι. Μια απόπειρα των πειρατών Qawasim να καταλάβουν το Ντουμπάι σταμάτησε.^[] Το 1835, το Ντουμπάι και τα υπόλοιπα Κράτη της Εκεχειρίας υπέγραψαν θαλάσσια ανακωχή με τη Βρετανία και μια "Αέναη θαλάσσια ανακωχή" περίπου είκοσι χρόνια αργότερα.^[] Το Ντουμπάι τέθηκε υπό την προστασία του Ηνωμένου Βασιλείου (κρατώντας έξω τους Οθωμανούς Τούρκους) με την Αποκλειστική Συμφωνία του 1892. Όπως και τέσσερις από τους γείτονές του, το Άμπου Ντάμπι, το Ρας αλ-Χάιμα, η Σάρτζα και η Ουμ αλ-Καϊγουέιν, η θέση του στο δρόμο προς την Ινδία το καθιστούσε σημαντικό μέρος.

Τον Μάρτιο του 1892, δημιουργήθηκαν τα Τρουκικά Κράτη (ή Τρουκικό Ομάν).

Αφού η ρουπία του Κόλπου έχασε την αξία της το 1966, το Ντουμπάι ενώθηκε με το νέο ανεξάρτητο κράτος του Κατάρ για να δημιουργήσει μια νέα νομισματική μονάδα, το Ριάλ Κατάρ/Ντουμπάι. Ανακαλύφθηκε πετρέλαιο 120 χιλιόμετρα ανοικτά των ακτών του Ντουμπάι, μετά την οποία η πόλη παραχώρησε παραχωρήσεις πετρελαίου.

Στις 2 Δεκεμβρίου 1971 το Ντουμπάι αποτέλεσε τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, μαζί με το Άμπου Ντάμπι και άλλα πέντε εμιράτα. Αυτό έγινε μετά την αποχώρηση της πρώην προστάτιδας Βρετανίας από τον Περσικό Κόλπο το 1971. Το 1973, το Ντουμπάι μαζί με τα άλλα εμιράτα υιοθέτησαν ένα ενιαίο, ομοιόμορφο νόμισμα: το ντιρχάμ των ΗΑΕ.

Η προσφορά πετρελαίου στο Ντουμπάι είναι μικρότερη από το 1/20 της ποσότητας του εμιράτου του Αμπού Ντάμπι και τα χρήματα από το πετρέλαιο αποτελούν πλέον μόνο ένα μικρό μέρος των συνολικών χρημάτων της πόλης. Το Ντουμπάι και το δίδυμό του απέναντι από τον ποταμό Ντουμπάι, η Ντέιρα (ανεξάρτητη εκείνη την εποχή), έγιναν σημαντικά λιμάνια για τους δυτικούς κατασκευαστές. Τα περισσότερα από τα τραπεζικά και χρηματοπιστωτικά κέντρα της νέας πόλης βρίσκονταν σε αυτή την περιοχή. Το Ντουμπάι διατήρησε τη σημασία του ως εμπορική οδός κατά τη δεκαετία του 1970 και του 1980. Η πόλη του Ντουμπάι έχει ελεύθερο εμπόριο χρυσού και μέχρι τη δεκαετία του 1990 ήταν το κέντρο ενός "ζωηρού λαθρεμπορίου" ράβδων χρυσού προς την Ινδία, όπου η εισαγωγή χρυσού ήταν περιορισμένη.

Σήμερα, το Ντουμπάι είναι ένα σημαντικό μέρος για τους τουρίστες και το λιμάνι (το Jebel Ali, που χτίστηκε τη δεκαετία του 1970, έχει το μεγαλύτερο τεχνητό λιμάνι στον κόσμο), αλλά επίσης γίνεται όλο και περισσότερο κέντρο για βιομηχανίες υπηρεσιών όπως η πληροφορική και τα χρηματοοικονομικά, με το νέο Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο του Ντουμπάι (DIFC). Οι συγκοινωνιακές συνδέσεις βοηθούνται από την ταχέως αναπτυσσόμενη αεροπορική εταιρεία Emirates Airline, η οποία έγινε από την κυβέρνηση το 1985 και εξακολουθεί να είναι κρατική. Η αεροπορική εταιρεία εδρεύει στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι και μεταφέρει πάνω από 12 εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο.

Η κυβέρνηση έχει δημιουργήσει ειδικές βιομηχανικές ελεύθερες ζώνες σε όλη την πόλη. Η Dubai Internet City, που τώρα συνδυάζεται με την Dubai Media City ως μέρος της TECOM (Dubai Technology, Electronic Commerce and Media Free Zone Authority) είναι ένας τέτοιος θύλακας, στα μέλη του οποίου περιλαμβάνονται εταιρείες πληροφορικής όπως οι EMC Corporation, Oracle, Microsoft και IBM, καθώς και οργανισμοί μέσων ενημέρωσης όπως οι MBC, CNN, Reuters, ARY και AP. Η Μαρίνα του Ντουμπάι είναι ένα γενικό σχέδιο ανάπτυξης από την EMAAR, η οποία θα είναι η μεγαλύτερη μαρίνα του κόσμου όταν ολοκληρωθεί. Το Dubai Knowledge Village (KV) είναι ένας κόμβος εκπαίδευσης και κατάρτισης που δημιουργήθηκε επίσης για να συμπληρώσει τα άλλα δύο συγκροτήματα της Ελεύθερης Ζώνης, Dubai Internet city και Dubai Media City, παρέχοντας τις εγκαταστάσεις για την εκπαίδευση των μελλοντικών εργαζομένων γνώσης των συγκροτημάτων.

Το Ντουμπάι γνώρισε μια έκρηξη ακινήτων όταν ανακοίνωσε την αγορά ακινήτων με ελεύθερη ιδιοκτησία, με αποτέλεσμα μεγάλες επενδύσεις κεφαλαίου. Με την παγκόσμια ύφεση οι τιμές των ακινήτων μειώθηκαν δραματικά.