Renault F1 Team
Η Renault F1 είναι μια αγωνιστική ομάδα της Formula One. Κάποτε ανήκε στην εταιρεία Renault. Τον Δεκέμβριο του 2010, η Renault πούλησε το υπόλοιπο μέρος της ομάδας της Φόρμουλα Ένα. Η Renault έχει μακρά ιστορία στην F1. Ο Ferenc Szisz κέρδισε το πρώτο γαλλικό Grand Prix στο τιμόνι μιας Renault. Έκτοτε η Renault συμμετείχε στη Φόρμουλα Ένα ως προμηθευτής κινητήρων και ως κατασκευαστής από τα τέλη της δεκαετίας του 1970 έως σήμερα, με πολλά διαλείμματα. Η Renault εισήγαγε τον κινητήρα turbo στη Formula 1 όταν παρουσίασε το πρώτο της μονοθέσιο, το Renault RS01 στο Silverstone το 1977. Αν και η ομάδα της Renault κέρδισε αγώνες και αγωνίστηκε για παγκόσμιους τίτλους, ήταν ως προμηθευτής κινητήρων για τις ομάδες Benetton και Williams τη δεκαετία του 1990 που η Renault γεύτηκε για πρώτη φορά την επιτυχία στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Οι κινητήρες της Renault τροφοδότησαν οδηγούς όπως οι Nigel Mansall, Damon Hill, Jacque Villeneuve και Michael Schumacer στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών. Η Renault επέστρεψε στη δουλειά του κατασκευαστή το 2001 αναλαμβάνοντας την ομάδα Benetton, η οποία μετονομάστηκε σε Renault το 2002. Το πρώτο της πρωτάθλημα ως κατασκευάστρια εταιρεία επιτεύχθηκε το 2005- την ίδια χρονιά που κατέκτησε το πρώτο της πρωτάθλημα οδηγών με τον πρώην δοκιμαστή Fernando Alonso. Επανέλαβαν την επιτυχία τους την επόμενη χρονιά.
Το χαμηλότερο σημείο της ομάδας μέχρι στιγμής ήταν στα τέλη του 2009.Στο τέλος της σεζόν του 2008 η ομάδα είδε μια σύντομη επιστροφή στις θέσεις του βάθρου, με τον Fernando Alonso να κερδίζει 2 από τους 4 τελευταίους αγώνες. Ωστόσο, ο Nelson Piquet Jnr, ο οποίος οδηγούσε για τη Renualt καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν του 2008 (αλλά απολύθηκε από την ομάδα) δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης ότι η ομάδα τον είχε αναγκάσει να κλέψει προκειμένου να βοηθήσει τον Alonso να κερδίσει.
Στο Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης το 2008 (το πρώτο Γκραν Πρι που διεξήχθη ποτέ τη νύχτα), ο Nelson Piquet Jnr έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του στην εξωτερική πλευρά της στροφής 17, γλίστρησε στο δρόμο και προσέκρουσε σε έναν τοίχο, πετώντας πολλά συντρίμμια στο δρόμο, με αποτέλεσμα να χρειαστεί να επιστρατευτεί το Αυτοκίνητο Ασφαλείας για να οδηγήσει τα μονοθέσια αργά στην πίστα, ώστε να προστατευθούν οι Marshalls που καθάριζαν το δρόμο. Αυτό μείωσε τα κενά μεταξύ των μονοθεσίων, πράγμα που σημαίνει ότι πλέον αγωνίζονταν πολύ κοντά μεταξύ τους. Αυτό επέτρεψε στον Fernando Alonso, ο οποίος βρισκόταν στην 15η θέση, να περάσει τους πιο αργούς και λιγότερο έμπειρους οδηγούς γύρω του. Ο Alonso συνέχισε να κερδίζει τον αγώνα. Αφού η Renualt απέλυσε τον Piquet Jnr για την κακή του οδήγηση το 2009, είπε στη FIA (τον οργανισμό που διαχειρίζεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1) ότι ο Flavio Briatore, το αφεντικό της ομάδας Renualt F1 Team (που ήταν αφεντικό για 20 χρόνια και είχε κλέψει στο παρελθόν) του είχε πει από τον ασύρματο να τρακάρει το μονοθέσιο σκόπιμα, προκειμένου να βγει το αυτοκίνητο ασφαλείας και να δώσει στον Alonso μια καλύτερη ευκαιρία. Ο Alonso δεν το γνώριζε αυτό ούτε εκείνη τη στιγμή, ούτε πριν από τη σύγκρουση.
Μετά από συνεδρίαση του Συμβουλίου FIA Super στο Παρίσι, ο επικεφαλής της ομάδας Flavio Briatore και ο αρχιμηχανικός Pat Symmonds κρίθηκαν ένοχοι. Και οι δύο έπρεπε να αποχωρήσουν από την ομάδα και ο Flavio αποκλείστηκε από τη Formula 1 δια βίου (Αυτή η ζώνη έχει πλέον αρθεί). Σε σχέση με το γεγονός, ο κύριος χορηγός της Renault F1, η ING Insurance (όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία) εγκατέλειψε επίσης την ομάδα
Στις 8 Δεκεμβρίου 2010, η Renault ανακοίνωσε ότι πούλησε τα υπόλοιπα μερίδια ιδιοκτησίας της ομάδας στην Genii Capital, έναν ιδιωτικό επενδυτικό όμιλο. Οι μετοχές αυτές θα αγοραστούν από την Lotus Cars, η οποία ανήκει στην Proton. Η Proton είναι ιδιοκτήτρια της Lotus Cars. Η ομάδα θα ονομάζεται Lotus Renault GP για το 2011. Θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τη Renault ως όνομα πλαισίου. Τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν μαύρο και χρυσό χρώμα. Θα είναι παρόμοιο με την ιστορική χορηγία John Player Special που είχε η Lotus στις δεκαετίες του 1970 και 1980.
Η ομάδα αγωνίζεται ως γαλλική ομάδα από τότε που η Renault ανέλαβε την Benetton το 2002. Τον Ιανουάριο του 2011, ανακοινώθηκε ότι θα αγωνίζεται με βρετανική άδεια το 2011. Αυτή είναι η πρώτη φορά από το 1975 που δεν υπάρχει γαλλική ομάδα στη Formula 1.
Ο Fernando Alonso οδηγώντας για τη Renault F1 το 2009.
Αποτελέσματα Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Φόρμουλα Ένα
Κύριο άρθρο: Renault Grand Prix αποτελέσματα
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Q: Τι είναι η Renault F1;
A: Η Renault F1 είναι μια αγωνιστική ομάδα της Φόρμουλα Ένα που ανήκει στην εταιρεία Renault.
Ερ: Πότε η Renault συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνες της Φόρμουλα Ένα;
Α: Η Renault συμμετείχε για πρώτη φορά στη Formula One ως προμηθευτής κινητήρων και κατασκευαστής αυτοκινήτων από τα τέλη της δεκαετίας του 1970 έως το 2021, με πολλά διαλείμματα.
Ερ: Ποιος ήταν ο πρώτος νικητής του γαλλικού γκραν πρι στο τιμόνι μιας Renault;
Α: Ο Ferenc Szisz κέρδισε το πρώτο γαλλικό Grand Prix στο τιμόνι μιας Renault.
Ερ: Ποια χρονιά η Renault κέρδισε το πρώτο της πρωτάθλημα οδηγών;
Α: Το 2005, ο πρώην δοκιμαστής Fernando Alonso κέρδισε το Πρωτάθλημα Οδηγών για τη Renault.
Ερ: Τι συνέβη το 2009 που προκάλεσε αντιπαράθεση για την ομάδα;
Α: Το 2009, ο Nelson Piquet Jnr δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης ότι είχε λάβει εντολή από τον Flavio Briatore, το αφεντικό της ομάδας, να τρακάρει σκόπιμα το μονοθέσιό του κατά τη διάρκεια ενός αγώνα, ώστε ο Fernando Alonso να αποκτήσει πλεονέκτημα και να συνεχίσει να κερδίζει.
Ερ: Πώς τιμωρήθηκαν ο Flavio Briatore και ο Pat Symmonds μετά από αυτό το γεγονός;
Α: Μετά από συνεδρίαση του υπερσύμβουλου της FIA στο Παρίσι, ο επικεφαλής της ομάδας Flavio Briatore και ο αρχιμηχανικός Pat Symmonds κρίθηκαν ένοχοι και αμφότεροι έπρεπε να αποχωρήσουν από την ομάδα- ο Flavio αποκλείστηκε επίσης από τη Formula 1 δια βίου (η απαγόρευση αυτή έχει έκτοτε αρθεί).
Ερ: Πότε η Lotus Cars αγόρασε μετοχές της Renualt F1;
Α: Τον Δεκέμβριο του 2010, η Genii Capital αγόρασε τις υπόλοιπες μετοχές ιδιοκτησίας της Renualt, οι οποίες στη συνέχεια αγοράστηκαν από την Lotus Cars που ανήκει στην Proton.
