Mugen Motorsports

Η Mugen Motorsports (M-TEC Co., Ltd) (無限) είναι ιαπωνική εταιρεία. Ιδρύθηκε το 1973 από τους Hirotoshi Honda και Masao Kimura. Ο Hirotoshi Honda είναι ο γιος του ιδρυτή της Honda Motor Company Soichiro Honda. Η Mugen είναι ένας βελτιωτής κινητήρων (βελτίωση επιδόσεων) και κατασκευαστής ανταλλακτικών. Συνδέονται στενά με τη Honda. Η Mugen δεν ανήκε ποτέ στη Honda. Mugen σημαίνει "Χωρίς όριο" ή "Απεριόριστα". Είναι σύνηθες να τοποθετείται η λέξη "Power" μετά το Mugen για να πούμε "Απεριόριστη ισχύς".

Η εταιρεία ρυθμίζει και αγωνίζεται με οχήματα Honda στο πρωτάθλημα Super GT. Πωλούν επίσης ανταλλακτικά σε ερασιτέχνες αγωνιζόμενους. Η Mugen συμμετείχε στα πρωταθλήματα της Formula 3000 το 1990 και το 1991. Αυτό οδήγησε τη Mugen να ενταχθεί στη Formula One. Προμήθευαν κινητήρες από το 1992 έως το 2000. Προμήθευαν επίσης τους μοναδικούς κινητήρες για τη Formula Nippon από το 1996 έως το 2005.

Mugen Racing

Μονοθέσια

Το 1986, η Formula 3000 εισήχθη στην Ιαπωνία. Η Mugen συνεργάστηκε με τη Honda για την κατασκευή ενός κινητήρα F3000. Παρουσιάστηκε τη σεζόν 1987 και μισθώθηκε σε 14 ομάδες. Το 1988, η Mugen κατέκτησε τέσσερις από τις πέντε πρώτες θέσεις στο ιαπωνικό πρωτάθλημα F3000. Το 1989, η Mugen μπήκε στην ευρωπαϊκή F3000 με τον κινητήρα MF308. Κέρδισαν το πρωτάθλημα με τον Jean Alesi να οδηγεί ένα Reynard. Την ίδια χρονιά η εταιρεία κατασκεύασε το δικό της πρωτότυπο κινητήρα 3,5 L V8 Formula One, με την κωδική ονομασία MF350.

Το 1988, η Mugen άρχισε να ρυθμίζει κινητήρες Honda για χρήση στη Formula Three. Κέρδισαν την ιαπωνική σειρά με τον Akihiko Nakaya και το 1990 επεκτάθηκαν στην Ευρώπη. Η Mugen κέρδισε τα πρώτα πρωταθλήματα της Formula Three στην Ευρώπη. Κατέκτησαν τον γαλλικό τίτλο με τον Eric Hélary και το βρετανικό στέμμα με τον Mika Häkkinen. Κατέκτησαν επίσης τον τίτλο το 1991 με τον Rubens Barrichello.

Φόρμουλα Ένα

Το 1991, η Mugen κατασκεύασε κινητήρες Honda V10 για την Tyrrell. Το 1992 ο κινητήρας μετονομάστηκε σε Mugen MF351H. Ο κινητήρας χρησιμοποιήθηκε από την ομάδα Footwork το 1992 και το 1993.

Το 1994, ο Mugen μετακόμισε στην Team Lotus με τη νέα Lotus 109. Η ομάδα ήταν υποχρηματοδοτούμενη και το σασί της 109 άργησε να φτάσει. Το μονοθέσιο και ο κινητήρας του απέσπασαν έναν μόνο βαθμό. Στο τέλος της χρονιάς, η Lotus έκλεισε.

Ο Mugen μεταπήδησε στην ομάδα Ligier το 1995. Το 1996 η Mugen κέρδισε τον πρώτο της αγώνα στη Formula 1. Ο κινητήρας 3.0 L, με την κωδική ονομασία MF301H, κέρδισε στο Grand Prix του Μονακό το 1996 με οδηγό τον Olivier Panis.

Η Ligier εξαγοράστηκε από τον Alain Prost το 1997 και μετονομάστηκε σε Prost Grand Prix. Όταν ο Prost άλλαξε τους κινητήρες της Peugeot το 1998, η Mugen συνήψε διετή συμφωνία με την Jordan Grand Prix. Τη σεζόν του 1998 σημειώθηκε ένας τερματισμός 1-2 στο Spa-Francorchamps με τους Damon Hill και Ralf Schumacher.

Το 1999, ο Heinz-Harald Frentzen κέρδισε δύο φορές και ο Jorden τερμάτισε στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Το 2000, η Honda Motor Company ανακοίνωσε ότι θα επέστρεφε στη Φόρμουλα Ένα. Η Honda θα προμήθευε τους δικούς της κινητήρες το 2000 με την British American Racing. Στο τέλος της σεζόν του 2000, η Mugen αποσύρθηκε από την F1.

Αγωνιστικά αυτοκίνητα

Το 1998, ο Mugen μπήκε στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων. Κατασκεύασαν αρκετά αγωνιστικά αυτοκίνητα NSX. Το 2000, η ομάδα Mugen/Dome αναδείχθηκε πρωταθλήτρια.

Το 2001, στο JGTC, το Mugen NSX κέρδισε δύο αγώνες. Τον Ιούνιο, η εταιρεία ανακοίνωσε τον νέο V8 4,0 L. Το MF408S κατασκευάστηκε για την κύρια κατηγορία πρωτοτύπων στις 24 Ώρες του Le Mans και στο American Le Mans Series.

Η Mugen προμήθευσε κινητήρες Honda στην ομάδα Formula One της Ιορδανίας μεταξύ 1998 και 2000.Zoom
Η Mugen προμήθευσε κινητήρες Honda στην ομάδα Formula One της Ιορδανίας μεταξύ 1998 και 2000.

Οχήματα

Η Mugen έχει κατασκευάσει πρωτότυπα οχήματα Honda. Ορισμένα μοντέλα πωλούνται στην ιαπωνική εγχώρια αγορά.

Κατάλογος οχημάτων Mugen

  • Honda city turbo I και II
  • 1984 Mugen Honda CR-X
  • 2004 Honda Fit Dynamite
  • 2005 Honda Legend Max
  • 2006 Honda Fit Spec.D
  • 2006 Honda Civic Dominator
  • το Road to Racing Concept (με βάση το Honda Civic) (2007)
  • Open-Top Pure Sports Concept (με βάση το Honda S2000) (2007)
  • Mugen Courage LC70 (Japan Le Mans Challenge LMP-1) (2007)
  • Mugen S2000 (2008)
  • Honda Fit F154SC (2008)
  • Mugen RR Experimental Spec. (Honda Civic Type R) (2008)
  • Honda Civic 5D MUGEN
  • Honda NSX Mugen RR (2009)
  • Honda Civic Mugen RR Advanced Concept (2009)
  • Honda Accord Mugen 24sc (2009)
  • Honda Odyssey Mugen (2009)
  • 2005 Subaru Legacy GT Ασημί με χρυσές ζάντες

Οχήματα παραγωγής

  • Civic Mugen Si
  • Civic Mugen RR
  • CR-Z Mugen
  • Πρελούδιο Mugen

Πλήρη αποτελέσματα Φόρμουλα Ένα

Ως προμηθευτής κινητήρων

(κλειδί) (Τα αποτελέσματα με έντονα γράμματα υποδεικνύουν την pole position- τα αποτελέσματα με πλάγια γράμματα υποδεικνύουν τον ταχύτερο γύρο.)

Έτος

Συμμετέχων

Πλαίσιο

Κινητήρας(ες)

Ελαστικά

Οδηγοί

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Σημεία

WCC

1992

Βέλη ποδοσφαίρου

Εργασία ποδιών FA13

Mugen Honda MF-351H 3.5 L V10

G

RSA

MEX

BRA

ESP

SMR

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

6

ItalyMichele Alboreto

10

13

6

5

5

7

7

7

7

9

7

Ret

7

6

15

Ret

JapanAguri Suzuki

8

DNQ

Ret

7

10

11

DNQ

Ret

12

Ret

Ret

9

Ret

10

8

8

1993

Βέλη ποδοσφαίρου

Εργασία ποδιών FA13B

Εργασία ποδιών FA14

Mugen Honda MF-351 HB 3.5 L V10

G

RSA

BRA

EUR

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

4

United KingdomDerek Warwick

7

9

Ret

Ret

13

Ret

16

13

6

17

4

Ret

Ret

15

14

10

JapanAguri Suzuki

Ret

Ret

Ret

9

10

Ret

13

12

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

7

1994

Ομάδα Lotus

Lotus 107C

Lotus 109

Mugen Honda MF-351 HC 3.5 L V10

Mugen Honda MF-351 HD 3.5
L
 
V10

G

BRA

PAC

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

JPN

AUS

0

-

United KingdomJohnny Herbert

7

7

10

Ret

Ret

8

7

11

Ret

Ret

12

Ret

13

PortugalPedro Lamy

10

8

ret

11

ItalyAlessandro Zanardi

9

15

Ret

Ret

Ret

13

Ret

16

13

Ret

BelgiumPhilippe Adams

Ret

16

FranceÉric Bernard

18

FinlandMika Salo

10

Ret

1995

Equipe Ligier

Ligier JS41

Mugen Honda MF-301 3.0 L V10

G

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

PAC

JPN

AUS

24

United KingdomMartin Brundle

9

Ret

10

4

Ret

Ret

3

Ret

8

7

Ret

JapanAguri Suzuki

8

Ret

11

6

Ret

DNS

FranceOlivier Panis

Ret

7

9

6

Ret

4

8

4

Ret

6

9

Ret

Ret

Ret

8

5

2

1996

Equipe Ligier

Ligier JS43

Mugen Honda MF-301 HA 3.0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

EUR

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

15

FranceOlivier Panis

7

6

8

Ret

Ret

1

Ret

Ret

7

Ret

7

5

Ret

Ret

10

7

BrazilPedro Diniz

10

8

Ret

10

7

Ret

6

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

Ret

1997

Prost Grand Prix

Prost JS45

Mugen Honda MF-301 HB 3.0 L V10

B

AUS

BRA

ARG

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

AUT

LUX

JPN

EUR

21

FranceOlivier Panis

5

3

Ret

8

4

2

11

6

Ret

7

ItalyJarno Trulli

10

8

4

7

15

10

Ret

JapanShinji Nakano

7

14

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

11

7

6

Ret

11

Ret

Ret

Ret

10

1998

Grand Prix της Ιορδανίας

Ιορδανία 198

Mugen Honda MF-301 HC 3.0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

LUX

JPN

34

United KingdomDamon Hill

8

DSQ

8

10

Ret

8

Ret

Ret

Ret

7

4

4

1

6

9

4

GermanyRalf Schumacher

Ret

Ret

Ret

7

11

Ret

Ret

16

6

5

6

9

2

3

Ret

Ret

1999

Grand Prix της Ιορδανίας

Ιορδανία 199

Mugen Honda MF-301 HD 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

EUR

MAL

JPN

61

United KingdomDamon Hill

Ret

Ret

4

Ret

7

Ret

Ret

5

8

Ret

6

6

10

Ret

Ret

Ret

GermanyHeinz-Harald Frentzen

2

3

Ret

4

Ret

11

1

4

4

3

4

3

1

Ret

6

4

2000

Grand Prix της Ιορδανίας

Ιορδανία EJ10

Jordan EJ10B

Mugen Honda MF-301 HE 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

GBR

ESP

EUR

MON

CAN

FRA

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

ΗΠΑ

JPN

MAL

17

GermanyHeinz-Harald Frentzen

Ret

3

Ret

17

6

Ret

10

Ret

7

Ret

Ret

6

6

Ret

3

Ret

Ret

ItalyJarno Trulli

Ret

4

15

6

12

Ret

Ret

6

6

Ret

9

7

Ret

Ret

Ret

13

12

Πολωνική θέση με έντονα γράμματα.
Ταχύτερος γύρος με πλάγια γράμματα.

Βασικό

Χρώμα

Χρυσό

Ασημένιο

Χάλκινο

Πράσινο

Μπλε

Μωβ

Κόκκινο

Μαύρο

Λευκό

Ανοιχτό μπλε

Αποτέλεσμα

Νικητής

2η θέση

3η θέση

Τερματισμός με πόντους

Τερματισμός χωρίς πόντους

Δεν τελείωσε (Ret)

Δεν προκρίθηκε (DNQ)

Αποκλεισμός (DSQ)

Δεν ξεκίνησε (DNS)

Ασκείται μόνο (PO)

Μη ταξινομημένο φινίρισμα (NC)

Δεν προκρίθηκε (DNPQ)

Ο αγώνας ακυρώθηκε (C)

Οδηγός δοκιμών της Παρασκευής (TD)
(από το 2003)

 

Κενό

Δεν άσκησε πρακτική (DNP)

Εξαιρούνται (EX)

Δεν έφτασε (DNA)

Απέσυρε τη συμμετοχή του πριν από την εκδήλωση (WD)

 

Στατιστικά στοιχεία Φόρμουλα Ένα

Έτος

Ομάδα

Γενικοί ιατροί

Κερδίζει

Σημεία

WCC

1992

Footwork-Mugen Honda

16

0

6

1993

Footwork-Mugen Honda

16

0

4

1994

Lotus-Mugen Honda

16

0

0

-

1995

Ligier-Mugen Honda

17

0

24

1996

Ligier-Mugen Honda

16

1

15

1997

Prost-Mugen Honda

17

0

21

1998

Jordan-Mugen Honda

16

1

34

1999

Jordan-Mugen Honda

16

2

61

2000

Jordan-Mugen Honda

17

0

17

 

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Q: Τι είναι η Mugen Motorsports;


A: Η Mugen Motorsports είναι μια ιαπωνική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1973 από τους Hirotoshi Honda και Masao Kimura.

Ε: Ποια είναι η ειδικότητα της Mugen;


A: Η Mugen είναι ένας βελτιωτής κινητήρων και κατασκευαστής εξαρτημάτων.

Ε: Ποιος είναι ο ιδρυτής της Mugen Motorsports;


Α: Ο Hirotoshi Honda είναι ένας από τους συνιδρυτές της Mugen Motorsports.

Ε: Η Mugen ανήκει στη Honda;


Α: Η Mugen δεν ανήκε ποτέ στη Honda, αλλά είναι στενά συνδεδεμένη με την εταιρεία.

Ε: Τι σημαίνει η λέξη "Mugen";


Α: Mugen σημαίνει "Χωρίς όριο" ή "Απεριόριστα".

Ε: Σε ποια πρωταθλήματα συμμετέχει η Mugen;


Α: Η Mugen ρυθμίζει και αγωνίζεται με οχήματα Honda στο πρωτάθλημα Super GT, ενώ συμμετείχε και στα πρωταθλήματα Formula 3000 το 1990 και το 1991.

Ερ: Τι έκανε η Mugen στη Formula One;


Α: Η Mugen προμήθευε κινητήρες για τη Formula One από το 1992 έως το 2000, και επίσης προμήθευε τους μοναδικούς κινητήρες για τη Formula Nippon από το 1996 έως το 2005.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3