Οι κύριες χρήσεις είναι στη βιομηχανία πετρελαίου και στην παραγωγή αμμωνίας με τη διαδικασία Haber. Κάποια ποσότητα χρησιμοποιείται και αλλού στη χημική βιομηχανία. Λίγο από αυτό χρησιμοποιείται ως καύσιμο, για παράδειγμα σε πυραύλους για διαστημόπλοια. Το μεγαλύτερο μέρος του υδρογόνου που χρησιμοποιούν οι άνθρωποι προέρχεται από μια χημική αντίδραση μεταξύ φυσικού αερίου και ατμού.
Πυρηνική σύντηξη
Η πυρηνική σύντηξη είναι μια πολύ ισχυρή πηγή ενέργειας. Βασίζεται στη σύζευξη ατόμων για τη δημιουργία ηλίου και ενέργειας, όπως ακριβώς συμβαίνει σε ένα αστέρι όπως ο Ήλιος ή σε μια βόμβα υδρογόνου. Αυτό χρειάζεται μεγάλη ποσότητα ενέργειας για να ξεκινήσει και δεν είναι εύκολο να γίνει ακόμη. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα έναντι της πυρηνικής σχάσης, η οποία χρησιμοποιείται στους σημερινούς πυρηνικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας, είναι ότι παράγει λιγότερα πυρηνικά απόβλητα και δεν χρησιμοποιεί ένα τοξικό και σπάνιο καύσιμο όπως το ουράνιο. Περισσότεροι από 600 εκατομμύρια τόνοι υδρογόνου υφίστανται σύντηξη κάθε δευτερόλεπτο στον Ήλιο.
Καύση υδρογόνου
Η ηλεκτρόλυση του νερού διασπά το νερό σε υδρογόνο και οξυγόνο, χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια. Το υδρογόνο που καίγεται συνδυάζεται με μόρια οξυγόνου για να δημιουργήσει ατμό (καθαρούς υδρατμούς). Μια κυψέλη καυσίμου συνδυάζει το υδρογόνο με ένα μόριο οξυγόνου, απελευθερώνοντας ένα ηλεκτρόνιο ως ηλεκτρική ενέργεια. Για τους λόγους αυτούς, πολλοί πιστεύουν ότι η ενέργεια υδρογόνου θα αντικαταστήσει τελικά τα άλλα συνθετικά καύσιμα.
Το υδρογόνο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο σε κυψέλες καυσίμου ή να καεί για την παραγωγή θερμότητας σε ατμοστρόβιλους ή μηχανές εσωτερικής καύσης. Το υδρογόνο μπορεί να δημιουργηθεί από πολλές πηγές, όπως ο άνθρακας, το φυσικό αέριο ή η ηλεκτρική ενέργεια, και ως εκ τούτου αποτελεί πολύτιμη προσθήκη στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας- στον ίδιο ρόλο με το φυσικό αέριο. Ένα τέτοιο δίκτυο και υποδομή με οχήματα κυψελών καυσίμου σχεδιάζεται τώρα από πολλές χώρες, όπως η Ιαπωνία, η Κορέα και πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Αυτό επιτρέπει στις χώρες αυτές να αγοράζουν λιγότερο πετρέλαιο, γεγονός που αποτελεί οικονομικό πλεονέκτημα. Το άλλο πλεονέκτημα είναι ότι όταν χρησιμοποιείται σε μια κυψέλη καυσίμου ή καίγεται σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, όπως σε ένα αυτοκίνητο υδρογόνου, ο κινητήρας δεν προκαλεί ρύπανση. Σχηματίζεται μόνο νερό και μια μικρή ποσότητα οξειδίων του αζώτου.