Η δεκαετία του 1700 ήταν μια περίοδος μεγάλων αλλαγών στην Ευρώπη, και ιδιαίτερα στην Αγγλία. Υπήρξε μια βιομηχανική επανάσταση. Ήταν μια εποχή κατά την οποία εφευρίσκονταν πολλές μηχανές για χρήση σε μεγάλα εργοστάσια. Με τις μηχανές να κάνουν πλέον τις συνηθισμένες εργασίες των ανθρώπων, οι άνθρωποι έμειναν χωρίς δουλειά και μισθό. Αυτό καθιστούσε πολύ δύσκολη την επιβίωσή τους. Άνδρες, γυναίκες, ακόμη και παιδιά κατέφευγαν στην κλοπή για να ζήσουν. Με την άνοδο των μηχανών, οι αγρότες αναγκάστηκαν επίσης να μετακομίσουν στην πόλη για να αναζητήσουν εργασία. Ως αποτέλεσμα, το Λονδίνο είχε γίνει πολύ υπερπλήρες, το ίδιο και οι φυλακές. Στην πραγματικότητα, οι φυλακές είχαν γίνει τόσο υπερπλήρεις, ώστε οι κατάδικοι είχαν μεταφερθεί σε κλούβες (πλωτές φυλακές).
Για την επίλυση του προβλήματος, η βρετανική κυβέρνηση έλαβε την απόφαση να εποικίσει τη σημερινή Αυστραλία, προκειμένου να μεταφέρει κατάδικους και στρατιώτες σε έναν νέο σωφρονιστικό οικισμό στον κόλπο Botany Bay.
Υπήρχαν συνολικά 11 πλοία. Δύο πλοία του πολεμικού ναυτικού, έξι πλοία μεταφοράς καταδίκων και τρία πλοία αποθήκευσης.
Οι κατάδικοι στεγάζονταν κάτω από το κατάστρωμα και συχνά περιορίζονταν περαιτέρω πίσω από τα κάγκελα. Οι συνθήκες ήταν εξαιρετικά στενές. Σε πολλές περιπτώσεις οι κρατούμενοι ήταν δεμένοι με αλυσίδες και τους επιτρεπόταν να βγαίνουν στο κατάστρωμα μόνο για καθαρό αέρα και άσκηση. Στο κατάστρωμα, χτίστηκαν χοντροί ξύλινοι τοίχοι για να διαχωρίσουν τους κατάδικους από το υπόλοιπο πλοίο. Οι τοίχοι είχαν μικρές τρύπες ώστε οι φρουροί να μπορούν να πυροβολούν σε περίπτωση προβλήματος. Οι καταπακτές (πόρτες προς το κατάστρωμα) κρατούνταν κλειστές με εγκάρσιες ράβδους, μπουλόνια και κλειδαριές. Φρουροί είχαν σχεδόν πάντα υπηρεσία σε κάθε καταπακτή, και ένας φρουρός με όπλο βρισκόταν πάντα στο κατάστρωμα (στο πίσω μέρος του πλοίου). Οι άνθρωποι κοιμόντουσαν σε αιώρες και υπήρχαν τραπέζια για φαγητό και σκαμπό για να καθίσουν.
Οι κρατούμενοι συγκεντρώθηκαν από όλη την Αγγλία - Wiltshire, Devonshire, Surry, Dorset, Gloucestershire, Somersetshire, Plymouth και Λονδίνο - πολλοί από αυτούς ήταν ήδη έγκλειστοι για αρκετά χρόνια σε διάφορες φυλακές υπό άθλιες συνθήκες και σε κακή κατάσταση υγείας. Πολλοί, ιδίως όσοι προέρχονταν από μικρότερες επαρχιακές φυλακές, δεν είχαν καλή υγεία. Ο καπετάνιος Φίλιπ σκέφτηκε ότι ίσως θα έπρεπε να μετατρέψει ένα από τα πλοία σε νοσοκομειακό πλοίο για τη φροντίδα των ασθενών. Οι εφημερίδες έγραφαν ότι περίμεναν ότι περίπου το 80% των καταδίκων δεν θα επιβίωναν στο μακρύ ταξίδι. Πριν καν φύγουν από την Αγγλία, αρκετοί από τους κατάδικους πέθαναν και ορισμένοι από τους πεζοναύτες ήταν τόσο άρρωστοι που απομακρύνθηκαν από τα πλοία. Ωστόσο, ο αριθμός των ανθρώπων που πέθαναν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ήταν αρκετά μικρός και δείχνει ότι ο σχεδιασμός και η θεραπεία των καταδίκων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ήταν στην πραγματικότητα επιτυχής. Οι περισσότεροι είχαν πάρει βάρος και ήταν πιο υγιείς όταν έφτασαν στην Αυστραλία από ό,τι όταν έφυγαν από την Αγγλία.